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    论电动自行车企业如何进军全国性品牌
    作者: ‖ 时间:2009/4/14 ‖ 来源: ‖ 点击:1457
    前不久,在与行业人士交流时,他提出了这样一个问题:电动车行业在我国已发展有十余个年头了,但为什么到目前还没有全国性的品牌?难道这一行业不会发展到全国性的品牌吗?听到这我只是会心的一笑。其实任何行业的发展,最终都会形成强势品牌,进军全国市场,这也是企业不断壮大所必需的。现在,对于电动车行业来说,时机和条件还都未成熟而已。当然能够成为全国性的品牌,这是电动车企业老总们早已梦寐以求的夙愿。因为就实力而言,区域性的品牌很难和全国性的品牌有可比性,前者就如割据一方的军阀,而后者则像势力强大的中央军,二者根本就不在一个层面上,更不要说相互抗衡了。

      电动车企业经过多年的发展,已经形成了三类态势:第一类是起步较早的企业,经过努力发展,有了一定的品牌基础和消费群体,稳做行业区域领头羊;第二类为区域市场上的二、三线企业,这样的企业一直在奋勇直追当地头号企业,他们为了提高知名度,会在当地电台、报纸以及行业杂志上疯狂做广告,目的是吸引消费者的注意。第三类为老老实实、默默无闻的小厂,他们主要靠自然销售,以低成本家一直死扛到现在,时不时的冲击一下市场。

      区域品牌要想进军更大的全国市场,除了本身应具有的实力外,还是需要一定的策略和机缘。所以,在当前的环境下,如果地方品牌把握了机会,通过全方面的创新,是完全能够实现快速崛起,实现草鸡变凤凰的美愿!

      提升品牌形象,提高竞争门槛

      在消费者的心中,只要一提到电动车,就会想起门槛低,质量低,服务差,拼装车。似乎电动车已经成为这些词语的代名词。如果以这样的口碑进军全国市场,可想注定要失败,所以电动车企业要想成为全国性的品牌,一定要脱掉这个影响坏的帽子,改变原来的形象,寻找一个恰当的切入点。然后与其它区域品牌进行区隔,着力拔高企业的品牌形象,提高竞争门槛。我们知道王老吉原是广东地区的一个老字号茶饮品牌,最初创始于1828年,在广东地区拥有很好的口碑,但是由于种种原因,一个多世纪以来,一直难以跳出华南这一区域市场。作为王老吉这类地方品牌,要走向全国,必须找到一个能够符合全国市场、全国消费者都认可的一个“卖点”。经过长期、缜密的市场调查发现,中国几千年形成的养生观念很注重“去火”这个概念。因此,王老吉被定位为一款预防上火的饮料,广告语更是一针见血——“怕上火,喝王老吉。”

      有了精确的定位以后,王老吉开始考虑如何在最短的时间里,把“怕上火喝王老吉”的概念打入消费者的心智。无疑,必须通过一个良好的传播平台。强势媒体是一个大众传播的制高点,作为国家主频道,央视一套特别是晚间新闻联播前后的招标时段构筑了具有全国范围传播力的保障,可以一网打尽目标消费群,成为王老吉广告推广的首选。这样的发展才是最主要的真实,我们所看到的会有很多发展区域的王牌之师也是这样一夜成名的。通过成功的品牌定位与央视黄金时段广告的双重作用,王老吉一举从一个地方品牌成长为一个响当当的全国品牌。也许我们电动车企业不会像王老吉这样的大手笔操作,但与竞争对手建立区隔是进军全国市场的必备条件。想成为中央军就要做出中央军的架势,在民国时代,蒋介石的中央军从着衣、配备上就会区别于地方军,军呢子大衣,配备美式武器装备,这是地方军无论如何都赶不上的。所以我们电动车企业也是一样,进军全国强势品牌,那就要提升自身品牌形象,提高竞争门槛,这样才可以甩掉那些螺丝刀企业的次品冲击市场,防止破坏行业市场。

      扎实基础,构筑核心竞争力

      如今同质化十分严重的电动车行业,企业要构建由自己掌控的核心竞争力是一件很不容易的事情。我们知道电动车产品是一件各个供应商的零部件组装起来的,整车厂家对这些部件技术没有掌控的权利,而零部件供应商可以为多家做供应。这样一旦一种产品畅销,于是许多厂家就会纷纷抢购这种部件的产品,然后全国市场上就会红遍这样款式的电动车。那么,我们要进军全国市场,依然用这样的产品与区域对手进行抗衡,这样做肯定是不行的。怎么办?显然我们要构筑企业自己的核心力。

      那企业核心力是什么?技术是企业核心竞争力的根。肯德基、麦当劳、宝马、奔驰为什么他们的品牌可以长久不衰,为什么他们能够长久的受到一代又一代人的喜爱?关键就是因为他们独家拥有产品技术的核心掌控权。没有人能够模仿,也没有这个能力模仿。都说微软控制了整个电脑操作系统市场,有些人还要告微软垄断。但这是由于没有哪家企业能够像微软公司那样开发出一个电脑与用户友好的操作平台,所以至今我们不得不依然运用微软公司的产品。这就是核心的竞争力,技术性很强,含金量高。

      再回头看看我们整车厂家,有的还好,在某一方面是自己本厂所生产的或掌控的,比如,充电器,电机,控制器,外框铁架,或某一大配件的小部件;而有的却是所有零件都是从供应商那里拿来的,可能这就是鲁迅先生的“拿来主义”吧。其实就是那些拥有部分技术的企业在技术上也不是做得十分炉火纯青,但为了增加企业产品的卖点,也只有用来充当门面了。所以只有能够具有独立研发能力,集生产配件,附件,整车于一身的电动车厂家诞生,我们才能够真正看到电动车行业百花齐放的春天。然而就目前的电动车市场而言,企业要达到这个程度还需要一段很艰辛的路要走。

      有了扎实的基础,有了核心的竞争力,企业就可以走稳,走向全国。

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