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    抢占中国新能源领域 外资合资自主互相"竞赛"
    作者: ‖ 时间:2009/4/14 ‖ 来源: ‖ 点击:1409
    日产拟在武汉设立电动汽车项目

      据报道,日产汽车将与中国工业和信息化部及武汉市政府进行电动车项目合作并签署协议,据称这项协议最早可能于今天签署。这是中国政府与外国企业间就进一步发展环保汽车技术达成的不同寻常的合作关系。预计日产将向武汉提供免费的电动汽车,并帮助建立汽车充电站网络;但目前还不清楚会提供多少车辆以及这个项目涉及的资金数额。

      日产电动车Nuvu上海车展将亮相

      预计日产还将与工业和信息化部签署一份谅解备忘录,共同探讨在中国推广电动汽车的途径。

      对日产汽车而言,这个项目可为它的电动汽车在中国找到立足之地,并可能为其在当地建设电池和整车生产厂提供补贴。

      福田打造国内最大新能源汽车基地

      去年12月28日,北京新能源汽车设计制造产业基地落户福田汽车昌平厂区。据介绍,该基地拥有与世界同步的三大绿色能源技术——清洁能源、替代能源和新能源技术,并已建成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计制造工程中心,成为目前国内规模最大、品种最全的新能源汽车设计制造基地。

      北京新能源汽车设计制造产业基地

      据介绍,在节能减排产品的研发上,福田的混合动力客车已在国内率先实现了产业化。早在去年1月,广州第一巴士公司就选购了30辆福田混合动力客车在广州市区进行商业运营,因其节油性突出、减排效果显著,福田汽车再次接到广州市场200多辆混合动力欧V客车的大订单,福田汽车也因此成为新能源汽车产业化的领头羊。

      一汽混合动力基地3年后建成

      2月25日,一汽集团宣布已重新制定新能源战略,到2012年,生产混合动力客车和轿车的基地将建成,当年的目标是生产混合动力轿车1600辆。

      一汽集团表示,根据重新编制的新能源战略,一汽已明确了不同平台的技术路线与开发计划。为配合新能源汽车在大中城市示范推广,一汽将发挥在混合动力客车方面的技术和产业优势,推动混合动力客车在长春、大连的示范运行,加速商品化进程。

      一汽内部人士透露,在自主品牌轿车的新能源技术研发方面,一汽重点放在混合动力技术、插入式充电技术和纯电动技术的研发上。不过昨天一汽未披露插入式充电技术和纯电动技术的研发进展。

      中航产业基地落户贵阳 发展电动车

      3月30日,中航工业宣布,与贵阳市政府签订了一项航空产业基地投资合作协议,总投资超过百亿元,这是贵阳国家级高科技开发区的首批重大项目协议。根据双方协议内容,中航工业贵阳产业基地面积为5平方公里,选址于金阳新区、贵阳高新区金阳园区及沙文生态园。

      该产业基地以航空发动机研制、制造、维修为基础,并将实现航空发动机的全产业链运作。此外,还将发展航空技术衍生的新能源、电动车、汽车零部件等产业。

      据悉,双方将共同建设产业基地综合配套、服务保障的航空商业城,总投资规模超过百亿元。首批进入产业基地的项目包括,中航工业黎阳发动机公司的发动机零部件和整机制造、发动机转包生产、发动机大修项目,及利用航空技术衍生的新能源项目等。

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